OPAC - Artikel Jurnal & Majalah

Nama Pengarang	:	Lena Ellitan, Teresa Liliana Wargasetia, Christina Wirawan, Sri Utami, Agustinus, Lie Sophia Yulianti, Prijono, Agus, Hendra Tjahyadi, Paulus Hidajat Prasetya, Astika, Gusti, D.A.Soetisna
Nama Majalah/Jurnal	:	Majalah Ilmiah Maranatha
Volume / Nomor Edisi	:	-
Nomor Halaman	:	22-31
Abstraksi Narasi	:	Conflict might be defined as disagreement between two or more individuals or groups. Organizational conflict result from disagreement between individual, employees, work groups, or department. In theory, conflict is neither good nor bad. Conflict becomes a problem when organizations are unable to manage and resolve it effectively. If conflict is not deal with constructively, it can be a powerfull destructive force between people or group within organization. If conflict can be managed effectively, it can be turned in to a constructive force.

Nama Pengarang	:	-
Nama Majalah/Jurnal	:	Majalah Ilmiah Maranatha
Volume / Nomor Edisi	:	-
Nomor Halaman	:	17-23
Abstraksi Narasi	:	Writing is transferring information or ideas of different kinds from the context of the writer`s knowledge to that of the reader. To do this, a writer uses linguistic rules to transfer what he or she wants to communicate. Linguistic rules are the means to achieve the purpose of writing. In addition to having the knowledge of linguistic rules, a writer should also have an adequate knowledge of how to use them appropriately. The success of communication through writing is measured by reference to the extent that the reader is satisfied with what is read or communicated. Meaning is achieved or understood as a result of an `interaction` between the reader and the writer meditated via language.

Nama Pengarang	:	-
Nama Majalah/Jurnal	:	Majalah Ilmiah Maranatha
Volume / Nomor Edisi	:	-
Nomor Halaman	:	6-16
Abstraksi Narasi	:	Akhir-akhir ini jasa kereta api menjadi pilihan banyak orang untuk melakukan perjalanan semenjak krisis moneter yang menimpa Indonesia. Akibat dari makin banyaknya penumpang tersebut terlihat adanya ketidak lancaran dalam proses peralihan moda dari kereta api ke kendaraan jalan raya atau sebaliknya. Oleh karena itu kiranya perlu dilakukan studi tentang hal ini. Studi ini bertujuan untuk mengetahui sistem peralihan moda angkutan penumpang kereta api Parahyangan, baik pada waktu keberangkatan maupun kedatangan termasuk menghitung komposisi moda transportasi yang digunakan dan waktu peralihan pada bagian pintu masuk utara. Dari hasil survei yang dilakukan pada waktu sibuk dengan metode perhitungan volume kendaraan dan volume penumpang serta waktu peralihan untuk keberangkatan ternyata kendaraan mobil pribadi lebih dominan (46.19%) dibandingkan dengan angkutan kota (27.14%), taksi (19.76%), sepeda motor (3.81)%), becak (3.1%). Sedangkan untuk kadatangan mobil pribadi juga lebih dominan (52.73%) dibandingkan dengan angkutan kota (25.14%), taksi(17.21%), sepeda motor (3.01%), becak (1.91%). Disamping itu waktu peralihan rata-rata untuk keberangkatan (28 menit) dan kedatangan (6 menit).

Pencarian Artikel Jurnal & Majalah