| Nama Pengarang | : | - |
| Nama Majalah/Jurnal | : | - |
| Volume / Nomor Edisi | : | - |
| Nomor Halaman | : | 17-25 |
| Abstraksi Narasi | : | Pendidikan merupakan instrumen strategis untuk menyiapkan ketersediaan sumberdaya manusia berkualitas di berbagai bidang profesi dan keahlian. Ketersediaan sumberdaya manusia ini penting dalam rangka memacu akselerasi pembangunan bangsa, lebih-lebih untuk mengongsong era pasar bebas tahun 2003 di kawasan regional (ASEAN), dan tahun 2020 di tingkat mondial (Asia-Pasifik) agar kita dapat menjadi pemenang (the winner). Sumberdaya manusia yang dibutuhkan tersebut idealnya adalah sumber daya manusia yang unggul kompetitif yakni unggul secara internal dan eksternal. Unggul secara internal ditandai dengan adanya : (a) kualitas pribadi seperti keuletan, ketangguhan, kemandirian, dan ketekunan, (b) kualitas penguasaan iptek, dan (c) kualitas moral serta keimanan. Sedang unggul secara eksternal merujuk pada : (a) produktivitas kerja, (b) disiplin kerja, (c) kemampuan korespondensi dan kerja kolektif, serta (d) kemampuan menyelesaikan masalah secara cepat dan tepat. Oleh karena adanya desakan akan kebutuhan tersebut, maka muncul kebijakan pendidikan unggul(excellent) yang mengemban tugas melahirkan tenaga kerja yang diharapkan. Namun pada dataran riil, pelaksanaan pendidikan unggul khususnya sekolah unggul ditingkat menengah yang ada masih mengalami distorsi aplikasi dan pemaknaan. Karena, komitmen yang sungguh-sungguh untuk membangun pendidikan dalam rangka memacu akselerasi pembangunan bangsa lebih dituntut lagi. |
| Nama Pengarang | : | - |
| Nama Majalah/Jurnal | : | - |
| Volume / Nomor Edisi | : | - |
| Nomor Halaman | : | 165-175 |
| Abstraksi Narasi | : | Kestabilan ini merupakan persoalan energi. Energi yang terkait dengan masalah tersebut adalah energi pengikat inti. energi pengikat inti adalah energi yang dilepas saat nukleon bebas membentuk inti. Energi pengikat inti dibagi jumlah nukleon disebut energi pengikat inti rata-rata pernukleon. energi pengikat inti dan energi pengikat rata-rata pernukleon dapat menjelaskan kestabilan relatif nuklida. Nuklida kurang stabil dapat meluruh menjadi nuklida lain, yang energi pengikat rata-rata pernukleonnya lebih kecil. Disamping itu energi pengikat inti dan energi pengikat rata-rata pernukleon dapat memperkirakan besarnya energi yang terlibat dalam reaksi spontan inti (peluruhan) reaksi fisi, fusi dan reaksi penembakan inti. |
| Nama Pengarang | : | - |
| Nama Majalah/Jurnal | : | - |
| Volume / Nomor Edisi | : | - |
| Nomor Halaman | : | 151-163 |
| Abstraksi Narasi | : | Meningkatnya jumlah kendaraan bermotor menyebabkan mobiitas masyarakat dalam melaksanakan pembangunan semakin lancar. Namun pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor yang tinggi apabila tidak diikuti dengan peningkatan sarana penunjangnya yaitu luas jalan dan manejemen pengaturan yang baik akan menyebabkan kemacetan yang pada gilirannya akan meningkatnya pencemaran (polusi) udara oleh gas buang. Aktivitas transportasi / kendaraan bermotor, industri, power plant, rumah tangga maupun perkantoran menghasilkan polutan yang menyebabkan polusi udara. Diantara sumber polutan yang lainnya kendaraan bermotor merupakan sumber polutan terbesar, pada kota besar 98% polutan udara berasal dari kendaraan bermotor. Gas buang kendaraan bermotor mengandung polutan CO, HC, Ox dan Pb. Dampak polutan CO menyebabkan meningkatnya COHb darah yang mengakibatkan kurangnya oksigen pada darah, sehinga dapat menimbulkan kematian. Polutan HC menyebabkan iritasi pada mukosa sehingga mata pedih, lemas, pusing bahkan kematian bila konsentrasinya mencapai 20.000 ppm, dan pada tumbuhan dapat menghambat pertumbuhan, warna daun dan kematian bagian bunga. Polutan Nox yang berbahaya adalah NO dan NO2, pada manusia polutan ini dapat menyebabkan gangguan pernafasan sampai kematian, sedangkan pada tumbuhan menyebabkan kerusakan pada daun. Sedangkan polutan Pb akan mencemari tanaman, bila hasilnya dikonsumsi manusia akan menyebabkan keracunan Pb, pada tahap lanjut keracunan ini menyebabkan kanker otak dan sakit kepala akut. Upaya mengendalikan dan mengatasi dampak gas buang kendaraan bermotor menjadi tanggung jawab bersama, khususnya pemakai, pemerintah dan para ahli otomotif. Pendekatan yang digunakan dapat berupa pendekatan teknis, planotologi, administrasi, hukum dan edukatif. |
| Nama Pengarang | : | Lilik Chaerul Yuswono, Moch. Solikin, I Made Sukarna, Rohman, Arif, Margono, Suharjana, Mujinem, Siti Nurbaya, Suharto, G., Darmiyati Zuchdi, Dylmoon Hidayat, dkk, Kristina Wijayanti, Tawardjono Us, Sahid, Hastuti, Yos Sumardi, Eddy Purnomo |
| Nama Majalah/Jurnal | : | - |
| Volume / Nomor Edisi | : | - |
| Nomor Halaman | : | 139-149 |
| Abstraksi Narasi | : | Pesatnya pertambahan jumlah kendaraan bermotor dari tahun ketahun berakibat meningkatnya pencemaran udara sehingga beban lingkungan semakin berat. Kendaraan bermotor mengeluarkan limbah yang paling sulit dilokalisir tingkat pencemarannya karena mempunyai sifat penyebaran yang mudah. Berdasarkan hasil penelitian di 5 wilayah DKI pada empat lokasi, rata-rata 70% kendaraan yang terjaring melampaui Baku Mutu Emisi (BME) yang ditentukan. Sedangkan 30% sisanya dinilai masih memenuhi ambang batas (Tabloid "Otomotif", 13 Januari 1997). Di sisi lain pertambahan jumlah kendaraaan bermotor mengakibatkan cadangan minyak bumi semakin cepat menipis karena sebagian besar kendaraan bermotor masih menggunakan bahan bakar minyak (BBM). Di berbagai negara yang telah maju, kontrol terhadap limbah yang dikeluarkan kendaraan bermotor telah diberlakukan secara ketat. Sedangkan di Indonesia meskipun telah banyak kebijakan yang diterapkan pemerintah berkaitan dengan masalah pencemaran tersebut, tetapi hasilnya belum memuaskan. Namun demikian berbagai program yang cukup sukses dalam mendukung Program Langit Biru yang dicanangkan pemerintah adalah Pilot Proyek Penggunaan Bahan Bakar (BBG) untuk armada taksi dan bus di ibukota Jakarta. Penggunaan bahan bakar gas sebagai bahan bakar alternatif untuk kendaraan berarti juga mendukung program konservasi dan diversifikasi energi yang telah dicanangkan pemerintah beberapa tahun lalu. Bagi pemilik kendaraan, keuntungan yang diperoleh jika menggunakan BBG adalah: pemakaian bahan bakar lebih ekonomis, aman dan umur pemakaian mesin lebih lama karena pembakarannya lebih sempurna jika dibandingkan dengan menggunakan BBm. Satu hal lagi kemudahan yang diperoleh adalah jika BBG habis ditengah perjalanan, maka bahan bakarnya dapat diganti BBM dengan segera tanpa harus menghentikan kendaraan. |
| Nama Pengarang | : | - |
| Nama Majalah/Jurnal | : | - |
| Volume / Nomor Edisi | : | - |
| Nomor Halaman | : | 115-126 |
| Abstraksi Narasi | : | "Verb" dalam semua kalimat bahasa Inggris , seperti juga subjek, merupakan unsur yang harus ada. Dengan kata lain, keduanya merupakan unsur-unsur primer yang tidak boleh dilupakan, kapan saja kita menggunakan baik lisan maupun tertulis, paling tidak secara "implisit". Verbal, dipihak lain, membuat kita semakin bingung dalam mengartikan apa seuatu bentuk itu adalah `verb` atau suatu `verbal`, atau bahkan malah tidak atau belum tahu sama sekali bahwa `verb` itu berbeda dari `verbal`. karena begitu banyaknya permasalahan yang terkandung dalan `verb` dan`verbal`, terkadang kita, para pelajar, pembelajar, atau bahkan pengajar tingkat tertentu, mengalami kesulitan dalam mempelajari atau lebih-lebih menguasainya. Banyak orang terjebak oleh `verb` dan `verbal` karena kebelumtahuan mereka tentang apa yang disebut `verb` dan apa yang disebut `verbal`. Keduanya memang mempunyai bentuk-bentuk yang mirip, namun mempunyai fungsi yang berbeda. Apabila fungsinya berbeda, arti yang terkandung dan `verb` dan `verbal` jua berbeda. Apabila fungsinya berbeda, makasud si pengguna, baik tertulis maupun lisan, akan berbeda pula. Untuk menghindari salah maksud antara pembicara/penulis disatu pihak dan pendengar atau pembaca dipihak lain. Perlu ada usaha untuk mengetahui bahwa `verb` itu memang berbeda dari `verbal`. Dengan mengetahui jenis, bentuk, dan fungsi dari suatu `ver` atau `verbal` diharapkan para pengguna bahasa Inggris akan bisa menginterpretasikan maksud atau tujuan dari si pembicara atau sipenulis kalimat-kalimat tertentu. Untu mengetahui hal-hal atau tanda-tanda tertentu kapan suatu bentuk disebut `verb atau `verbal` harus ada kaidah-kaidah atau tanda-tanda tertentu yang harus dikuasai oleh para pengguna bahasa Inggris. Karena kenyataan yang masih kita jumpai di masyarakat, yaitu kebelumtahuan mereka tentang `verb` maupun `verbal` perlu dijelaskan lebih lanjut bahwa kedua hal tersebut memang berbeda. Hal ini penting terutama bagi mereka yang ingin berbahasa Inggris dengan baik dan benar. |
| Nama Pengarang | : | - |
| Nama Majalah/Jurnal | : | - |
| Volume / Nomor Edisi | : | - |
| Nomor Halaman | : | 85-93 |
| Abstraksi Narasi | : | Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam (MIPA) merupakan bagian dari ilmu pengetahuan yang mempunyai peranan cukup besar bagi pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi (IPTEK) yang manfaatnya dapat dirasakan dewasa ini. Tetapi sebagian dari masyarakat kita dewasa ini masih dalam tahap konsumen IPTEK. Untuk itu perlu ditempuh berbagai upaya untuk memperbaiki mutu pendidikan MIPA yang merupakan dasar pengembangan IPTEK. Usaha meningkatkan prestasi dalam bidang MIPA dapat ditempuh melalui pengiriman siswa Indonesia di arena internasional . Sebagai langkah awal pemerintah hendaknya menyelenggarakan pekan ilmiah nasional sebagai ajang seleksi bagi siswa Indonesia untuk mengikuti olimpiade ilmu pengetahuan. |
| Nama Pengarang | : | - |
| Nama Majalah/Jurnal | : | - |
| Volume / Nomor Edisi | : | - |
| Nomor Halaman | : | 17-29 |
| Abstraksi Narasi | : | Berbagai upaya ke arah peningkatan kualitas pendidikan terus dilakukan. Salah satu diantaranya adalah dengan memantau terus menerus prestasi belajar siswa. Pemantauan yang baik dilakukan dengan pengukuran secara tepat lewat alat ukur yang berkualitas terhadap prestasi belajar tersebut. Yang menjadi masalah, upaya apakah yang dapat dilakukan agar diperoleh soal yang berkualitas ? Soal tes bahasa dapat berbentuk tes objektif (TO) dan dapat pula berbentuk tes uraian (TU). Ada anggapan, pencapaian kualitas soal TU lebih mudah sebab tidak terlalu dituntut persyaratan yang bermacam-macam seperti pada soal TO. Anggapan tersebut tidak benar sebab secara garis besar kedua jenis tersebut mempunyai tuntutan yang sama, yaitu syarat validitas dan reliabilitas. Kalapun ada perbedaan, perbedaan tersebut hanya masalah tehnis pelaksanaan. Untuk memperoleh soal TU yang baik, penyusun soal perlu melewati tahap-tahap tertentu yang masing-masing tahap perlu dikontrol secara ketat. Tahap-tahap tersebut adalah perencanaan, penulisan, penelaahan, pelaksanaan tes dan penyekoran, analisis dan interpretasi, serta revisi |
| Nama Pengarang | : | - |
| Nama Majalah/Jurnal | : | - |
| Volume / Nomor Edisi | : | - |
| Nomor Halaman | : | 103-114 |
| Abstraksi Narasi | : | Saat ini proyek-proyek yang dilaksanakan oleh pemerintah maupun swasta di Indonesia makin meningkat, baik dari segi kuantitas (jumlah, luas lantai) maupun kuantitas (kompleksitas permasalahan dan tingkat kesulitan). Kondisi tersebut dapat dilihat dari adanya fakta bahwa industri jasa konstruksi di Indonesia saat ini telah menyerap 2.9 juta tenaga kerja yang terlibat langsung dalam sektor jasa konstruksi. dengan demikian jasa yang dibutuhkan didalam industri , baik oleh konsultan, kontraktor maupun oleh produsen dan pemasok bahan bangunan semakin meningkat pula. Perkembangan industri konstruksi di atas tentunya menuntut adanya teknologi yang memadai untuk alat pelaksanaannya, Namun perlu pula disadari bahwa keberhasilan pelaksanaan proyek konstruksi tidak bisa lepas dari keandalan manajemen yang mengaturnya, mengarahkan dan mengendalikan agar dapat dicapai hasil sesuai yang direncanakan. Dengan demikian, wawasan manajemen proyek merupakan salah satu komponen yang sangat erat berkaitan dengan keandalan dan keberhasilan industri jasa konstruksi. Tulisan ini mencoba mengungkapkan sistem mekanise kerja proyek konstruksi di Indonesia dengan penekanan pada materi yang bermuara pada perlunya peningkatan sumber daya manusia yang terlibat dan mengelola sistem dan mekanisme tersebut. |
| Nama Pengarang | : | - |
| Nama Majalah/Jurnal | : | - |
| Volume / Nomor Edisi | : | - |
| Nomor Halaman | : | 127-139 |
| Abstraksi Narasi | : | Kecenderungan bahasa Jawa sebagai bahasa kedua (B2) di kota-kota (Besar) di Jawa telah merisaukan para guru bahasa Jawa. Mereka merasa kebingungan untuk memilih strategi yang harus mereka gunakan untuk mengajar bahasa Jawa agar tujuan pengajaran bahasa Jawa berhasil, Sementara di kelas mereka juga terdapat pembelajar yang memiliki bahasa Jawa sebagai bahasa B1. Hal demikian memerlukan solusi alternaif. Ada beberapa strategi untuk pengajaran bahasa Jawa sebagai B2. Antara lain dengan strategi (1) berdasarkan media bahasanya; (a) Bahasa Indonesia, (b) bahasa Indonesia-Jawa, dan (c) bahasa Jawa-Indonesia, (2) Berdasarkan tipe pengajarannya yaitu "formulate speech" (tujuan terpola) dan "ceative specch" (ujaran kreatif); dan (3) berdasarkan bentuknya: (a) strategi metakognitif, (b) strategi kognitif, (c) strategi sosioefektif. Untuk memilih strategi yang lebih tepat, disarankan kepada guru bahasa Jawa: (1) apabila mungkin pada tahap awal pengajaran pembelajar dapat dikelompok-kelompokkan berdasarkan bahasa pertamanya, (2) pada tahap pertengahan pembelajar mulai dicampur antarbahasa, baik yang memiliki B1 bahasa Jawa maupun B2 bahasa Indonesia, dan (3) pembelajar perlu dibawa untuk karyawisata bahasa untuk memberikan pemajanan bahasa (language exposure). |
| Nama Pengarang | : | - |
| Nama Majalah/Jurnal | : | - |
| Volume / Nomor Edisi | : | - |
| Nomor Halaman | : | 141-146 |
| Abstraksi Narasi | : | Bahan pangan yang semula diduga untuk kesehatan, ternyata setelah diperiksa secara intensif ada pula kerugiannya apabila dalam pengolahan tidak mentaati peraturan yang dikeluarkan oleh Menteri Kesehatan Republik Indonesia. Pegawasan dan Pemantauan terhadap bahan pangan ataupun terhadap pencemar yang ada sangat penting untuk dilakukan agar mutunya baik dan aman bagi kesehatan konsumen. Pemerintah yang seharusnya mengatur, mengawasi, dan mengambil tindakan tegas ternyata belum ketat memberikan sanksi bagi pelanggar peraturan. Banyak produsen dengan sadar melakukan hal-hal yang berkaitan dengan pelanggaran seperti persyaratan mutu, penggunaan aditif yang membahayakan, pendaftaran makanan bagi industri kecil dan rumah tangga, label yang kurang jelas, iklan yang berlebihan, memproduksi dan mengedarkan makanan yang sudah kadaluwarsa, makanan yang sudah rusak, dan lain-lain yang dapat menimbulkan keracunan dan kontaminasi bahan pangan tersebut. Kemajuan teknologi di bidang pangan, kadang mendorong produsen untuk mengambil keuntungan sebesar-besarnya tanpa memikirkan aspek kesehatan dan keamanan bagi konsumennya. |
Unduh Dokumen Berkas PDF Utama